铝拉伸电机壳额定功率的选择是一个很重要很复杂的问题，负载时，如果电机，电机壳额定功率过大，电机，电机壳就经常处于轻载运行，电机，电 机壳本身的容量得不到充分的发挥，变成“大马拉小车”,同时电机，电机壳运行效率低、性能不好，都会增加运行费用。反过来，电机，电机壳额 定功率要求得小，那便是“小马拉大车”,电机，电机壳电流超过额定电流，电机，电机壳内耗损加大，效率低时小事，重要的是影响电机，电机壳 的寿命，即使过载不多，电机，电机壳的寿命也会减少较多；过载较多，会破坏电机，电机壳绝缘材料的绝缘性能甚至烧毁。当然，电机，铝拉伸电机壳额定功率小，可能根本就拖动不了负载，会使电机，电机壳长时间处于启动状态而过热损坏。

振动铝拉伸电机壳断裂的原因之一就是电机壳铸铁件的自身问题，这种故障用户是没有办法解决的，只能找厂家进行解决；原因之二就是在安装时地脚底面和安装钢板直接的接触是否平整，小编建议在安装时一定要平整接触，最好两个接触面都为加工面，振动电机底面也一定要检查，确定为平整面无杂物才行。其次在铝拉伸电机壳的使用过程中，初期要每隔一天进行紧固螺栓，这样进行两三次之后，可以延长至每隔一个星期紧固一次，再进行两三次之后就可以了。如果是大型振动电机，要在一两个月之间进行紧固一次，主要是防止在运行的时候，振动电机自身的振动力把螺栓振松了

铝拉伸电机壳加热器的性能及特点: 电机壳加热器感应加热来源于法拉第发现的电磁感应现象，也就是交变的电流会在电机壳中产生感应电流，从而导致电机壳发热。电机壳加热器感应加热技术具有快速、清洁、节能、易于实现自动化和在线生产、生产效率高等特点，电机壳加热器是内部热源，属非接触加热方式，能提供高的功率密度，在加热铝拉伸电机壳表面及深度上有高度灵活的选择性，加热器设备损耗极低，不产生任何物理污染，符合环保和可持续发展方针，是绿色环保型加热工艺之一。

贵州电机壳作为一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流电机壳本身内部产生涡流来加热，依靠这些涡流的能量达到加热目的，因而产生很大的热量。电机壳加热器本身及磁轭则保持常温。但是又区别与轴承加热器，特别是电机铝壳，有散热快，机壳薄，铝材又不易被加热等特点，电机铝壳加热器解决了上述问题。因此电机壳加热器可以对铝拉伸电机壳，水泵壳快速加热，机壳周身受热等量膨胀，满足与定子过盈热套装配，具有加热快、节时省电、操作便捷等优点。

铝拉伸电机壳用精轧钢管和氮间隙原子的形变时效。在150～350℃温度范围内形变时，已开动的位错迅速被可扩散的碳、氮原子所锚定，形成柯垂耳气团(柯氏气团)。为了使形变继续进行，必须开动新的位错，结果微电机壳用精轧钢管中在给定的应变下，位错密度增高，导致强度升高和韧性降低。为了消除铝压铸电机壳用精轧钢管的蓝脆，铝拉伸电机壳用精轧钢管中加入一定量强碳化物和氮化物形成元素如钛、铌、钒，在钢中形成Tic、TiN、NbC、NbN、vC、vN，将碳、氮原子固定。另外加入少量铝，除脱氧外，还与氮形成AlN，也可减少蓝脆倾向。

铝拉伸电机壳拆卸和安装转子时，应注意不要碰坏铁芯与定子绕组。在抽出转子之前，应在转子下面的气隙和绕组端部垫上厚纸板，以免抽出转子时碰伤铁芯和绕组。小型铝合金电机壳变速电机转子的拆卸。对于30Kg以内的转子，可用手直接抽出，两手各握转子一端，一手将转子拉出，另一手托住转子铁芯渐渐外移。大型铝壳变速电机转子的拆卸。对于较大的铝壳变速电机，如果转子抽两端伸出机座部分足够长，用起重设备吊出。但在起吊时，应注意保护轴颈、定子绕组和转子铁芯风道。对于转子轴伸出机座部分较短的电机，可在转子轴的一端或两端加套钢管接长，在铝拉伸电机壳变速电机转子的左侧套了一钢管，然后分两步来吊出转子。起吊用的机械设备可用起重机如手动葫芦。安装转子的方法与步骤和拆卸转子的情况相反，但也要注意对铝壳变速电机各部分的保护。