修模是国内外对于挤压材平面度不良最常用的解决方法，铝压铸电动机壳体通过这种方法的优点是适用范围广，基本所有的挤压材都可以采用这种处理方法，铝压铸电动机壳体缺点是需要终止生产，模具处理好以后再次上机试模，费时、费力，同时也不利于节能降耗。该板材的平面间隙不良，主要是和模具的流速不均有关，通过改变导流坑的大小或角度，再或是改变工作带的长短来有效的调整金属流速，以便流速均匀，消除平面间隙不良的缺陷。该类板材在生产初期一般采用这种方法，有的模具修模一次就可以解决平面度问题，有的模具需要三次甚至更多次才能彻底解决平面度问题，这不仅和模具本身有关，同时和修模工人的技术水平也有较大关系。

相信关于铝压铸电动机壳体和铁电机壳各有什么优缺点大家已经听了很多，铝壳的电机一般为稳定电机用直流电工作转速高都装在不是很要力的地方，因为铝比铁要软，铸铁电机就是比较大力都装在一些工作上驶力大的地方环境也比较差的地方，稳定性没有铝的那么好。工作时会发出声音，但是铝压铸电动机壳体在工作时就不一定会发出声音。

铝压铸电动机壳体硅钢片，工程纯铁，电工钢等导磁材料零件，如欲消除冷作硬化及内应力，提高导磁性能，应进行退火处理。弹簧钢带，钢丝，欲消除绕、弯制时发生开裂应采用退火、加工后淬火，回火处理。用未经热处理的弹簧钢丝，钢带制造各种螺旋弹簧及片状弹簧，要具有优良的弹性，应采用淬火及回火处理。铝压铸电动机壳体用已热处理完善的弹簧钢丝锕带冷绕各种螺旋弹簧、弹簧，为消除成型时的内应力，稳定其性能，应进行回火处理。

铝压铸电动机壳体采用多工位级进模冲压生产，制件工步排样设计、模具结构设计及模具工作零件设计。模具采用自动送料机构作粗定位、导正销精定位，保证了送料精度。凸、凹模镶块材料选用DC53，提高了模具寿命和减少加工工序。模具设计采用UG软件完成实体建模后导出dwg文件，并通过AutoCAD软件处理，完成平面图设计。目前，铝压铸电动机壳体的模具运行情况良好，产品质量稳定，达到了预期效果。

当您在选择铝压铸电动机壳体时，你可能会想知道描述中的所有缩写词是什么意思。5种类型的电机外壳，以及各自在使用方面的说明。1、开放式防滴型（ODP）。电机配有开放式铝压铸电动机壳体。这些电机适用于室内和清洁环境。通风孔的设计是为了防止液体和固体从0到15°的角度进入机器；2、全封闭风扇冷却型（TEFC）。电机有一个外部风扇，可以将外部空气循环到电机；3、全封闭不通风型（TENV）。电机没有空气开口。虽然空气不能在内部和外部之间自由移动，但电机的结构不是气密或液密的；4、冲洗（WDN）。外壳适用于需要定期清洁或消毒的环境；5、防爆型（XPRF）。电机完全封闭，可承受内部气体或蒸汽爆炸，电机框架不会破裂或爆裂。使用这些电机可在危险环境中安全操作。

铝压铸电动机壳体作为一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流电机壳本身内部产生涡流来加热，依靠这些涡流的能量达到加热目的，因而产生很大的热量。铝压铸电动机壳体加热器本身及磁轭则保持常温。但是又区别与轴承加热器，特别是电机铝壳，有散热快，机壳薄，铝材又不易被加热等特点，因此电机壳加热器可以对电机铝壳，水泵壳快速加热，机壳周身受热等量膨胀，满足与定子过盈热套装配，具有加热快、节时省电、操作便捷等优点。