在生产铝电动机壳的过程中，应该做好对内的技术提升，这样产品才会更好的走入市场。在市面上有一些厂家在做的过程中，不清楚到底怎样对内在技术方面提升，这样就造成了各个方面存在问题，对于电动机壳厂家的发展也是不利的。电动机壳内在技术提升，一定要明确自身的提升方向，不同的厂家，技术提升过程中，具体的方向也是有一定差别，正确了解当下社会的需求，对整个技术方面的提升都有更多的认识，这样能够保证以后的结果，这两个方面也有着内在的关系。电动机壳内在的技术提升，需要了解目前市场的技术情况。在这方面得到研发与提升，要认真的了解下。不断的提高技术，才能够得到更多人的认可，让设备走在时代的前端，对厂家长期发展来说是很重要的作用。

在电机日常的操作中，壳体起到一对梁的作用，在由内收肌和韧带施加的相反的应力下加载。随着新的层被添加到其不断增长的内部表面，产生的应变被嵌入壳中。试图破碎壳体或者通过暴力内收来防止它被打开所引起的应力分布是不同的。在这里，铝电动机壳就像建筑师意义上的穹顶一样。压缩应力在外层产生，在内层产生张力。贝类微结构在许多双壳类中的分布在生物力学上与抵抗这些后续应力的需要一致。壳体在正确的方向上预应力以抵抗这种变形。但是，内置的应变是与这个功能相关的一个适应。任何增加的抗挤压性能都是非常有利的，因为它成为铝电动机壳生长和铰接的不可避免的后果。

铝电动机壳一般包括外壳、面板、衬板、支架等元件，主要起保护内部元件的作用。壳体主体采用优质的铝合金型材，具有设计合理、结构坚固、外形美观等特点。微型电机壳广泛应用于仪器、仪表、电子、通信、自动化、传感器、智能卡、工业控制、精密机械等行业，是高档仪器仪表的理想壳体。铝电动机壳表面处理采用静电喷涂，颜色有米白色、深灰色、黑色、军绿色等。其做工精湛、信誉至上。

铝电动机壳采用多工位级进模冲压生产，制件工步排样设计、模具结构设计及模具工作零件设计。模具采用自动送料机构作粗定位、导正销精定位，保证了送料精度。凸、凹模镶块材料选用DC53，提高了模具寿命和减少加工工序。模具设计采用UG软件完成实体建模后导出dwg文件，并通过AutoCAD软件处理，完成平面图设计。目前，铝电动机壳的模具运行情况良好，产品质量稳定，达到了预期效果。

铝电动机壳用精轧钢管的优点：管坯要侧皮、加热温度一般在1100t109C,炉尾预热温度簇800℃.加热时要防止硫渗入管坯中，因为镍和硫容易形成低熔点的硫化物，造成“热脆性”。“可伐”合金管在1100-1250℃范围内塑性是很高的，因而穿孔没有什么困难，但温度超过1270℃，将出现过烧，塑性显着下降，因此要严格控制炉温。蓝脆的原因大多数铁素体一珠光体组织的微电机壳用精轧钢管，随温度升高，在300℃左右韧性降低。它发生在铝电动机壳用精轧钢管表面有蓝色氧化膜的温度范围，因此称为蓝脆。蓝脆发生在合金元素很低的退火或正火的微电机壳用精轧钢管中。