铝压铸电动机壳体采用多工位级进模冲压生产，制件工步排样设计、模具结构设计及模具工作零件设计。模具采用自动送料机构作粗定位、导正销精定位，保证了送料精度。凸、凹模镶块材料选用DC53，提高了模具寿命和减少加工工序。模具设计采用UG软件完成实体建模后导出dwg文件，并通过AutoCAD软件处理，完成平面图设计。目前，铝压铸电动机壳体的模具运行情况良好，产品质量稳定，达到了预期效果。

铝压铸电动机壳体铸件的延展性能好、比重小，用其制成的铝压铸电动机壳体具有重量轻、强度大、冷却面积大、散热性能好、导热性高、抗拉强度大、体积小、表面美观光洁、耐腐蚀、活底角、内径免切削、结构简单、维修方便、生产过程比较环保、生产效率高、便于运输等优点，深受大用户欢迎。广泛应用于发电机、起动电机、微特电机等部件。例如2008年，我国微特电机产量约70亿台，以铝合金电机外壳占1%计算，全年需要约5万t左右铝合金型材。

在下列3种情况下均观察到蓝脆：1、在150～350℃温度范围测定铝压铸电动机壳体用精轧钢管的强度和韧性；2、在150～350℃温度范围进行温加工，然后在室温测定微电机壳用精轧钢管的强度和韧性；3、室温进行冷加工后，再经150～350℃温度范围加热，在室温测定铝压铸电动机壳体用精轧钢管的强度和韧性。

改良了宁波电动机壳体加工质量的工序后，机壳的高度和形位公差达不到要求的话就会对模具的定位有很大影响。加工机壳的时候要注意止口平面去除外面高的地方，而且要低于止口平面。工件在精加工的时候为了不变形要注意力的大小。在生产车间加工装配中经常发生工件不能装配到位的情况，大多数这样情况的原因是由于电机机壳的外形尺寸的超差、底脚根部太大和非配合面的高度高于加工平面造成的，这样的情况不仅增加了装配时的难度，还增加了维修工作量。我们需要加强对电机机壳毛坯质量的控制，还要考虑修改模具预留一点空间。在加工中遇到铝压铸电动机壳体毛坯和模具的质量问题不能拖延，过一段时间就要对模具进行检查，发现问题或者缺陷及时修理，不能自己随意处理有问题的模具，一定要按规定经过技术人员的检查得出结论后再修理。