电动机作为机械加工制造业的驱动器， 要求就更加挑剔，要经久耐用，更加的节能等等，所以现在定制化的电动机产品越来越多，高端化的电动机需求越来越多。铝压铸电机壳体作为电动机的保护项目，加工过程中，我们应严格按照图纸，加工好机座两端的止口，两端面的平行度，中间的内径尺寸，止口与内径的同心度，中心高，脚底的平面度，脚底面两端与机座中心线的平行度，垂直度，表面粗糙度，此外还应严格控制铝压铸电机壳体上下壁厚，左右壁厚的偏差和加工基准面的参照等等。

铝压铸电机壳体加热器的性能及特点: 电机壳加热器感应加热来源于法拉第发现的电磁感应现象，也就是交变的电流会在电机壳中产生感应电流，从而导致电机壳发热。电机壳加热器感应加热技术具有快速、清洁、节能、易于实现自动化和在线生产、生产效率高等特点，电机壳加热器是内部热源，属非接触加热方式，能提供高的功率密度，在加热铝压铸电机壳体表面及深度上有高度灵活的选择性，加热器设备损耗极低，不产生任何物理污染，符合环保和可持续发展方针，是绿色环保型加热工艺之一。

对冲压成型铝压铸电机壳体来说，不产生破裂是基本前提，同时对它的表面质量和形状尺寸精度也有一定要求，故机壳冲压成型性应包括：抗破裂性、贴模性和形状冻结性能等几个方面。所谓冲压成型就是板材可成型能力的总称，或者叫做广义的冲压成型性能。广义成型性能中的抗破裂性能，可视为狭义的冲压成型性能。铝压铸电机壳的冲压成型性能好，对冲压成型方法的适应性就强，就可以采用简便工艺，高生产率设备，生产出优质低成本的冲压零件。机壳在成型过程中，一方面是由于起皱、塌陷和鼓包等缺陷而不能与模具完全贴合；另一方面因为回弹，造成零件脱模后较大的形状和尺寸误差。通常将板材冲压成型中取得与模具形状一致的能力，称为贴模性；而把零件脱模后保持其既得形状和尺寸的能力，称为形状冻结性。通常把材料开始出现破裂时的极限变形程度作为铝压铸电机壳体冲压成型性能的判定尺度。

铝压铸电机壳体用精轧钢管的优点：管坯要侧皮、加热温度一般在1100t109C,炉尾预热温度簇800℃.加热时要防止硫渗入管坯中，因为镍和硫容易形成低熔点的硫化物，造成“热脆性”。“可伐”合金管在1100-1250℃范围内塑性是很高的，因而穿孔没有什么困难，但温度超过1270℃，将出现过烧，塑性显着下降，因此要严格控制炉温。蓝脆的原因大多数铁素体一珠光体组织的微电机壳用精轧钢管，随温度升高，在300℃左右韧性降低。它发生在铝压铸电机壳体用精轧钢管表面有蓝色氧化膜的温度范围，因此称为蓝脆。蓝脆发生在合金元素很低的退火或正火的微电机壳用精轧钢管中。

改良了广东电机壳体加工质量的工序后，机壳的高度和形位公差达不到要求的话就会对模具的定位有很大影响。加工机壳的时候要注意止口平面去除外面高的地方，而且要低于止口平面。工件在精加工的时候为了不变形要注意力的大小。在生产车间加工装配中经常发生工件不能装配到位的情况，大多数这样情况的原因是由于电机机壳的外形尺寸的超差、底脚根部太大和非配合面的高度高于加工平面造成的，这样的情况不仅增加了装配时的难度，还增加了维修工作量。我们需要加强对电机机壳毛坯质量的控制，还要考虑修改模具预留一点空间。在加工中遇到铝压铸电机壳体毛坯和模具的质量问题不能拖延，过一段时间就要对模具进行检查，发现问题或者缺陷及时修理，不能自己随意处理有问题的模具，一定要按规定经过技术人员的检查得出结论后再修理。